Yamaha F25GMHS
Цена: 314 800 руб
Технологический венец Yamaha среди «подвесников» малой мощности, лодочный мотор F25G весит как двухтактные образцы и самый легкий среди конкурентов. Благодаря этому новый мотор удобно не только монтировать на транец, но и переносить и хранить на полке. Лучший образец японской конструкторской школы, этот компактный мотор оснащен на уровне моделей большей мощности и цены. F25G оснащен электронным впрыском топлива, что не только позволяет ему достичь выдающихся характеристик в модельном ряду, но и обеспечивает полную совместимость со всем спектром цифровых приборов и дает возможность подсоединения к компьютеру с помощью диагностического разъема. А значит у владельца F25G есть возможность получать информацию обо всех параметрах мотора и их отклонениях в течении всего срока службы. А благодаря наличию модификаций с румпелем и ручным стартером (GMH) и дистанционным управлением с электрозапуском (GE), мотор F25G по праву считается одним из самых универсальных.
Основные характеристики
Двигатель:
Тип: 4-тактный
Рабочий объем: 432 куб см
Число цилиндров/конфигурация: 2/рядный, SOHC
Диаметр цилиндра х ход поршня: 65,0 x 65,1 мм
Мощность на валу винта в ср. диапазоне оборотов: 18,4 кВт / 6 000 об/мин
Диапазон работы при полном газе: 5 000 - 6 000 об/мин
Система смазки: мокрый картер
Топливная система: Электронный впрыск топлива (EFI)
Система зажигания: Конденсаторная система зажигания CDI
Система запуска: Ручной стартер
Передаточное отношение: 2.08 (27/13)
Габариты:
Рекомендуемая высота транца судна: S:381 мм
Масса с винтом: 57.0 кг
Емкость топливного бака: Отдельный, 25 л
Объем масляного бака: 1,1 л

Особенности комплектации:
Высота транца (мм): 381
Высота транца (стандарт): S (15 дюймов)
Мощность (л.с.): 25
Модельный год (поколение): G
Система подачи топлива: Впрыск топлива
Система рулевого управления: Румпельное управление
Система подъема и наклона мотора: Ручная
Основные характеристики
Двигатель:
Тип: 4-тактный
Рабочий объем: 432 куб см
Число цилиндров/конфигурация: 2/рядный, SOHC
Диаметр цилиндра х ход поршня: 65,0 x 65,1 мм
Мощность на валу винта в ср. диапазоне оборотов: 18,4 кВт / 6 000 об/мин
Диапазон работы при полном газе: 5 000 - 6 000 об/мин
Система смазки: мокрый картер
Топливная система: Электронный впрыск топлива (EFI)
Система зажигания: Конденсаторная система зажигания CDI
Система запуска: Ручной стартер
Передаточное отношение: 2.08 (27/13)
Двигатели
Габариты:
Рекомендуемая высота транца судна: S:381 мм
Масса с винтом: 57.0 кг
Емкость топливного бака: Отдельный, 25 л
Объем масляного бака: 1,1 л

Особенности комплектации:
Высота транца (мм): 381
Высота транца (стандарт): S (15 дюймов)
Мощность (л.с.): 25
Модельный год (поколение): G
Система подачи топлива: Впрыск топлива
Система рулевого управления: Румпельное управление
Система подъема и наклона мотора: Ручная
© Vik-Yachts